盖世汽车 李新坤2026-03-20
盖世汽车讯 电动汽车市场增长面临的最大挑战之一是锂离子电池使用寿命和续航里程有限。消费者担心在离家较远的地方充电时，会面临在充电站长时间等待的困境。
层状金属氧化物阴极材料的研究颇具前景，其中，锂镍锰钴氧化物（简称NMC811）因其成本低、能量密度高，已成为阴极材料研究的热点。然而，NMC811的不足之处在于，在循环过程中（电池完全充电和放电的过程称为一个循环），由于氧气的释放，电池性能会下降。释放的氧气还会氧化电解质，产生气体和其他有害副产物，最终可能导致火灾等安全隐患。
据外媒报道，发表于《Small》期刊的一项新研究提出了一种有望延长锂离子电池使用寿命的解决方案。该研究由阿肯色大学（University of Arkansas，U of A）主导，研究人员利用原子层沉积技术，在预制的NMC811阴极材料上涂覆纳米级硫化锆涂层。
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